Dipl.-lng. H. Finkbeiner Hochleistungs-Gaserzeuger für Fahrzeugbetrieh und ortfeste Kleinanlagen Verhalten der Brennstoffe und des Gases Berechnung und Aufhau der Gaserzeuger und Reinigungsanlagen Wirtschaftliche Betrachtungen Springer-Verlag […]
Der Vierjahresplan verlangt eine möglichst weitgehende und vielfältige Ausnutzung der inländischen Rohstoffquellen. Einer der Rohstoffe, der in beträchtlicher Menge zur Verfügung stellt, ist Holz, und […]
Der Wunsch nach Steigerung des Verbrauchs heimischer Brennstoffe um Betriebe von Motoren hat sich in len letzten Jahren auch in der Schiffahrt sehr bemerkbar ge […]
Die Aufgabe des „Reichsschleppdiensts“ besteht bekanntlich darin, die Schleppzüge auf freien Kanalstrecken mit etwa 7 km Stundengeschwindigkeit durchzuziehen. Beim alten „Staatlichen Schleppbetrieb“ befuhr man die […]
Das Buch deckt, wie man am Inhaltsverzeichnis sehen kann, alle Themen ab, die mit Rohstoffen und Energieträgern zu haben. Manches erscheint der Zeit voraus, wie […]
Schiffe und Schiffsmaschinenbau. Der Gasmotor im Schiffsbetrieb. Werbung: M.A.N .-Sechszylinder-Gasmaschine 250PS inVerbindung mit M.A.N Gaserzeuger als Hauptmaschine eines 1000-1-Gasfrachtschiffes. Die Aufgabe die aus dem Ausland […]
Der Gasschlepper im Vierjahresplan. Der Schiffsantrieb für Binnenschiffe greift heute auf bereits unmoderne und überholte Grundsätze zurück welche sich überraschenderweise unter der Anwendung des heutigen […]
74. Jahrgang. HANS A Deutsche Schiffahrtszeitschrift Seite 1051 Der Gasschlepper im Vierjahresplan. Der Schiffsantrieb für Binnenschiffe greift heute auf i.ereits unmoderne und überholte Grundsätze zurück […]
Anzeige in der Zeitschrift HANSA 74. Jahrg In 10 Minuten fahrbereit Wer etwa befürchte hat daß der Gasantrieb auf Schiffen durch die erforderliche Anblasezeit der […]
Nach den sehr günstigen Betriebsergebnissen des ersten Koks-Gas-Schleppers Harpen I auf dem Rhein wurde noch eine Reihe Schlepper für Generatorgasbetrieb auf Binnenschiffahrtsstraßen in Auftrag gegeben. […]
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