Gasschlepper

Der Gasmotor im Schiffsbetrieb.

8. Mai 1938 // 0 Kommentare

Schiffe und Schiffsmaschinenbau. Der Gasmotor im Schiffsbetrieb. Werbung: M.A.N .-Sechszylinder-Gasmaschine 250PS inVerbindung mit M.A.N Gaserzeuger als Hauptmaschine eines 1000-1-Gasfrachtschiffes. Die Aufgabe die aus dem Ausland zu beziehenden Treibstoffe für Motoren durch eigene Kraftstoffe zu ersetzen hat für Deutschland mit seinem verhältnismäßig geringen eigenen Oelvorkommen eine ganz besonders große Bedeutung. Die beispiellose Entwicklung des Dieselmotors hat [mehr]

Der Gasschlepper Harpen I

8. Februar 1936 // 1 Kommentar

Zusammenfassung. Es wird über Planung, wirtschaftliche Grund­lagen, Ausführung sowie betriebliche und wirtschaft­liche Bewährung des von der Harpener Bergbau-AG. im Juli 1 935 auf dem Rhein in Dienst gestellten Gas­schleppers Harpen I berichtet, der als erstes Schlepp­boot in der deutschen Binnenschiffahrt heimischen Koks als Brennstoff verwendet. Vortrag, gehalten von Dipl.-Ing. J. Haack auf der Tagung technischer [mehr]

Gasschleppers Düsseldorf

8. Februar 1908 // 0 Kommentare

Probefahrten oder Ablieferungen. In den letzten Tagen fanden in Hamborn praktische Vorführungen des neuen Gasschleppers Düsseldorf statt. Das Schiff ist 135 m lang 32 m breit und wird durch einen Sauggasmotor System Capitaine von 60 bis 70 effectiven Pferdekräften betrieben. Die Fortbewegung geschieht durch einen Meißner Propeller. Der Kohlenverbrauch für die voll ausgenutzte Leistung beträgt [mehr]